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      亚洲股市上扬拜仁慕尼黑该赢一次了!这是很多球迷的想法,也是拜仁球员穆勒的心声。谁说不是?四年来第三次闯入决赛,即便足球再“戏剧”,即便球场上不可预知的事情再多,按几率也该轮到一次“德甲巨人”了。2010年的决赛,占据主动的拜仁输给了穆里尼奥的“铁军”国际米兰。上赛季的“慕尼黑之夜”,拜仁输得更是离奇,在自己的主场,占据压倒性优势,却不敌切尔西,再次与冠军擦肩而过。“这一次,对我来说,该赢了!如果你第三次再被击败,那将被贴上‘失败者\’的标签,”穆勒赛前说。言下之意,他不允许悲剧三度上演。两天后“全德国”的欧冠决赛,论攻击力来说,大打“青春牌”的多特蒙德可以匹敌拜仁。即便前场核心格策已确定无缘决赛,但近些年来,多特在没有“德国梅西”的情况下,依然对拜仁不落下风,并踢出了精彩的比赛。克洛普的球队是一支强调整体、充满斗志的“青年近卫军”,不会因一个人对全局造成较大影响。香川真司转会曼联后,多特的中前场依旧运转高效,并走到决赛,便是很好的例证。拜仁对此也清楚,绝不会轻视格策的代替者。但要论防守,拜仁超级稳定的防线,完胜多特。这也是拜仁在温布利胜算更大的一个原因。在德甲中,拜仁本赛季打进98球,但丢球仅为18个,净胜球高达整整80个!多特的攻击力也很强大,打入81球,但失球却为42个,这是他们为何获得亚军、落后拜仁25分的原因。如果德甲的数据还不够全面,回顾本赛季欧冠的表现,拜仁那条稳定得令人难以置信的防线,也完胜多特。从四分之一决赛到半决赛,拜仁先后淘汰本赛季的意甲冠军尤文图斯、西甲冠军巴塞罗那,在4场比赛中共打入11球,失球数为0。而且,“德甲巨人”是以两回合7:0的总比分,淘汰了过去5年来欧洲攻击力最强大的巴萨,推翻了一个王朝。而多特的晋级更为惊险。他们半决赛虽首回合4:1横扫皇马,但次回合的最后10分钟,险些被对手的“冲击波”打垮,防守中的慌乱和缺陷也被暴露。至今,没有发现一个缺点,这便是拜仁理应问鼎欧冠的原因。无论输赢,两队能走到今天,都已是成功:一个推翻了“巴萨王朝”,打破了欧洲足坛的旧格局;一个用成功的青训模式,战胜了大行其道的“金元足球”。两队还是本赛季踢得最为精彩的攻势足球代表。这样的决赛,虽然缺少了国家间的对抗,但仍然代表了本赛季欧冠赛场的最高水准。这当然也是德国足球的胜利。两队的德国球员加起来,基本可以组成一套国家队的主力阵容。借此东风,明年的巴西世界杯,德国队将向“西班牙王朝”发起冲击。(据新华社伦敦5月23日体育专电)新闻推荐核心提示欧冠决赛中拜仁慕尼黑队绝杀多特蒙德队赢得史核心提示:欧冠决赛中,拜仁慕尼黑队2:1“绝杀”多特蒙德队,赢得史上第一次“全德国”欧冠决赛的胜利。4年来第三次闯入决赛的“德甲巨人”终圆冠军梦! ...相关新闻:奥巴马要给反恐战争 “鸣金收兵”?_国

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      金山办公冲击科创板256号三叉戟飞机坠机现场“九一三”事件中坠毁的256号飞机残骸1971年9月13日凌晨,林彪乘坐256号三叉戟飞机仓皇出逃,至今已经过去40多个年头。康庭梓作为专机组未登机的五个人之一,几十年来一直在关注有关“九一三”事件的种种说法。2013年5月初,其回忆录书稿通过审查,《真相:专机副驾驶亲历“九一三”》与广大关注这一历史事件的人们见面。回忆录为何近日问世?书稿完成后第13年通过审查“九一三”事件后,我从被关起来隔离审查开始,就产生了一定把这一历史事件以文字的形式记录在案的想法。不仅仅是因为这一事件太大、太离奇、太突然、太让人不可思议,处处感觉扑朔迷离,而且因为当时最高等级的专机机组人员,却在这次飞行中有走有留,阴阳相隔。256号专机在山海关机场强行起飞短短两个小时之后,机长潘景寅与三个机械师便殒命在蒙古国的大草原上。作为一名普通的飞行员,我没有办法弄清其中的原委。但是,我可以利用学到的飞行专业知识,记录下我和战友在事件中的经历,起码从围绕专机活动的过程,反映出“九一三”事件的一个重要侧面。这就是我以事件中两架飞机的活动为线索,撰写亲历经过的原动力。在这种动力的驱动下,我经过十几年对相关材料的搜集,走访与该事件有关的老上级、老战友、航校同学、机务工程专家等,从1997年开始写作。当时,在电脑应用还没有普及的情况下,已经年近六旬的我克服困难,借助电脑技术,利用工作的间隙埋头苦干。经过4年的努力,终于在2001年完成了40万字的初稿。中间出版的过程颇为曲折。令我兴奋的是,2013年5月初,终于传来了书稿通过审查的消息。在书稿完成后的第13个年头,历经无数次的修改,总算实现了今生的夙愿。令人欣慰的是,审读者给予书稿很高的评价。审读意见认为:“本书在作者长期积累的基础上,尤其是以专机飞行员的身份,从人们所不熟悉了解的三叉戟飞机的特定结构、飞机性能、专机任务飞行的一般规律及机组人员组成等专业的角度,比较系统、客观地叙述了‘九一三\’事件林彪出逃的全过程,令人信服地澄清了几十年来国内外围绕‘九一三\’事件流行的各种混淆视听、扭曲历史真相的报道和流言。这些分析是严谨的、有说服力的。”机组死难人员最后是如何定性的?邓小平接见外国记者时曾说“飞行员是好人……”“九一三”事件中直接涉及两架飞机—256号三叉戟与直-5型3685号飞机。因此,能否把以上两架飞机的活动过程弄清楚,是关系到这一重大历史事件能否弄清楚的一个不可或缺的方面。例如:当时256号三叉戟机组人员为什么有走有留?林彪专机强行起飞后为什么会形成很不正常的大转弯?是如何从天上掉下来的?从飞机黑匣子里知道些什么信息?机组死难人员最后是如何定性的?3685号直升机反劫持迫降成功的过程如何?等等。离开飞机,离开专机,离开飞行专业知识,上述诸多问题就说不清楚。还有,即使是飞行专业的内行,如果他没有亲身经历这一事件,不掌握第一手资料,没有亲身体会,也不会去写。此外,就机组业务岗位分工而言,飞行员也就是机长,既要驾驶飞机,又要掌握领航、通信、机械等业务情况,对整个飞行负主要责任,所以回忆整理飞机航行的综合情况,飞行员是责无旁贷的。遗憾的是当初活下来的5个人中,已经走了2个,这个担子就自然落在了我的肩上。写回忆录之所以是一种责任,还体现了40多年前就已经离去的机组4名战友的愿望。1971年中央第57号文件宣布了林彪乘机叛逃自取灭亡的消息后,几乎所有的人都不敢相信自己的耳朵,已经被党章确定为毛泽东接班人的林彪怎么会突然乘机叛逃成为死叛徒呢?可想而知,机长潘景寅在飞机上,面对林立果强迫改飞国外航线的枪口,刚才还在地面被自己誓死捍卫的副统帅,怎么一下子就成了劫机叛逃的主犯?这个认识上的落差太大了,大得连做梦都不可能想到的事情,却变成了飞行中的现实。潘景寅所面临的心理冲击,是一般人想象不到的。残酷的现实把林彪专机的机长推到了最前沿,他承受着一般人无法承受的心理困惑……因此他用手中的驾驶杆在极不情愿的转弯中,通过雷达给人们留下了巨大的问号,也是机长的无声语言:这究竟是为什么?飞行员自从选择这个职业开始,无一例外都做好了在飞行训练或任务中随时可能牺牲的准备。专机部队也确实为保障专机安全,在飞行训练中付出过生命的代价。但是3位机械师怎么也不会想到会死在共和国最高等级的专机上。根据坠机现场9具尸体所处的位置判断,林彪是与3个机械师在一起的,距离很近,林彪头朝东,3个机械师头朝西呈“品”字形,这里正是林彪的床与沙发的所在舱位。我判断,3个机械师在迫降中还在抱着林彪,有“保护首长”之状。据此分析,3个机械师至死都不知道死在什么地方,为什么会这样死。纵观所有的劫机行为,劫机犯绝对不会允许除机长之外的任何机组人员在前驾驶舱。“九一三”之夜,随着蒙古国草原上的一声巨响,机组中的4位战友在飞机的爆炸中离我们而去。至今,他们的遗骸仍留在坠机现场以西约1000米的山坡上。如果没有20世纪80年代初邓小平接见外国记者时说的“飞行员是好人……”这句话,至今也不会有人给死去的战友一个说法。40多年来,我没有一天不在回忆这段历史,没有因为命运急转直下而消沉,也没有因机组四分五裂而放弃,更没有因为书稿出版困难重重而灰心。回忆录展现的绝不是活下来的5个人的心声,而是256号三叉戟机组9个人的心愿;因为牵涉到与两架飞机活动情况有关的空军专机师和空军指挥所,所以与事件有关的老领导、老战友、航校老同学,都希望把与两架飞机有关的回忆录公之于世。起飞后飞机为啥很不正常地转弯?被胁迫直升机飞行员曾悄悄掉头返航我的书出版后,首先送给已经80多岁的老师长。这位老革命是新中国空军组建以来第一批航校飞行员,是空军专机师第二任师长。“九一三”事件爆发时,他刚从国外执行任务回来,并不知道256号专机的活动。然而,他却因此被审查、关押达11年之久,定性为错误,降为正团级,按退休对待的结果至今没有变动。老师长看到我的书能出版,感觉很欣慰。256号专机机长潘景寅的三个孩子都长大了。潘景寅很热爱飞行事业,他的三个孩子的名字中都带有与飞行有关的字。他们很孝顺母亲,2003年母亲去世时,他们托人到温都尔汗找到一些飞机残片与当地的黄土带回来,为父母亲合葬。我送他们三本书,希望他们对此事件有更完整的了解。机组第一副驾驶陈联柄是从抗美援朝前线挑选回来学习飞行的。他性格直爽,飞行作风泼辣,有“陈二虎”的美誉,是我的带飞教官,“九一三”事件时才38岁。他把当兵的大女儿留在北京,带着老婆和其他孩子回到安徽老家,干着与飞行风马牛不相及的工作。他也把儿子的名字叫“飞”。一次他到北京来,我去看他,他很不服气地对我说:“老康啊,咱们是三叉戟的老祖宗啊!(中国第一批三叉戟飞行员)……”虽然离开飞行岗位多年,老陈还在深深地怀念飞行的日子,他于2003年去世。我拿出一本书,特意找到老陈在北京的女儿。我看到她凝视着书中爸爸的照片许久,当年爸爸做飞行员的形象已经扎根在女儿的心中。那位3685号直升机驾驶员陈士印,是我同一个航校毕业的同学,又分配在同一个部队。“九一三”之夜,当被林彪死党周宇驰等3人,以到北戴河执行任务为借口骗到空中之后,两个飞行员被用枪强迫着向西北飞行。面对突发事件,2个飞行员沉着应对,协调配合,利用周宇驰向外观察的机会,把罗盘指针调转180度,并以小坡度、大侧滑的动作掉头返航。当周宇驰等人发现北京市的灯光时,后悔莫及。西郊、沙河两个机场两次降落未果,就朝怀柔山区飞去。在距离地面80米左右时,另一个飞行员陈修文刚要转身,被周宇驰一枪打死了。陈士印在紧急情况下操纵直升机,纠正了直升机的尾冲(失速)状态,平稳落地,保存了飞机上的3万美金与大量罪证。此刻,走出客舱的于新野爬到驾驶舱,瞄准陈士印就要开枪,陈士印突然向前下方卧倒,子弹打伤了周宇驰的左手腕,紧贴着飞行员的后背而过,将陈的皮夹克击穿两个洞。许多年之后,我们这两个难兄难弟每每谈到这事,总是有说不完的感慨。陈士印被审查、关押10年,转业到东北老家的企业,也不敢参加党的活动。他后来才知道,他并没有被开除党籍。后来,他回到北京,与妻子一起在一家协会就职。当我联系给他送书的时候,他说正在北戴河休息,还特意到山海关机场看了看,机场虽然变化很大,但原来机场那个调度室塔楼还是老样子。我32岁的时候发生在自己身上的事件,能在74岁的时候公之于世,此生无憾了。(据《党史博览》杂志)新闻推荐七年来,朝韩首次举行高层会谈双方没有提前拟定会谈议题,能否为朝韩关系带来转机引关注作者:新华社供本报特稿2月12日,在板门店韩方一侧的“和平之家”,韩方首席代表金奎显(右二)和朝方首席代表元东渊(左三)在会谈上握手。新华社发朝鲜和韩国高层会谈12日上午10时许在板门店韩...相关新闻:数字索契创冬奥会之最据西班牙和巴西多家媒体报道,16日晚巴塞罗那俱乐部高层与桑托斯俱乐部高层就内马尔的转会开始正式的谈判,到目前为止,谈判还没有结果。不过,拥有内马尔40%所有权的一家公司的负责人表示,内马尔加盟巴萨已经是不可逆转的过程了。巴西媒体报道,巴萨只报出2700万欧元的“白菜价”,这令桑托斯俱乐部很不满意,他们扬言宁愿再留内马尔一年,到时让球员免费走人,也不放内马尔加盟巴萨。 内马尔的合同毁约金高达6500万欧元,但他与桑托斯俱乐部的合同2014年6月份就到期了,届时他可以以自由身离开桑托斯。巴西媒体报道,皇马报出的价格要比巴萨高不少,伯纳乌高层显然想增加巴萨的引援成本。代表皇马的经纪人里贝罗也与内马尔的父亲进行了接触,但后者不愿意接受谈判。里贝罗透露,内马尔的想法是履行完与桑托斯的合约,在踢完巴西世界杯后再转会欧洲。眼下内马尔正全力准备圣保罗州决赛。 不过,拥有内马尔40%所有权的DIS集团,却希望今夏就出售内马尔,以免一年后一分钱也拿不到。该集团的负责人表示:“内马尔会去巴塞罗那,因为巴萨已经与他达成了协议。除非发生特别大的意外,否则内马尔不会不去巴萨。”所谓内马尔与巴萨的协议,显然是指巴萨答应给内马尔的2000万欧元的签字费。据西班牙媒体报道,巴萨甚至答应内马尔,如果明年以自由身加盟巴萨,巴萨会给他4200万欧元的签字费。 DIS集团负责人透露,皇马的报价高达6000万欧元,如果是这个价格,他们原本可以拿到2400万欧元,然而内马尔的父亲更看重巴萨方面给的签字费,因此拒绝了皇马的邀请。(伊 万)新闻推荐台湾调查团成员遭冷遇全返回 批菲律宾“傲慢、无诚信”,菲疑似拒绝联合调查台方调查团成员出示菲方共同调查信函台方赴菲调查团18日在台“驻菲律宾代表处”召开国际记者会指菲方“毫无诚信、态度反复、做法傲慢”,调查团成员将全部返台。 遭冷遇批菲方无诚意态...相关新闻:俄罗斯 继续向叙提供防御武器_国

      新华社美国西雅图9月23日电(记者 李忠发 李建敏 徐勇) 国家主席习近平23日在西雅图出席中美企业家座谈会。习近平高度评价工商界长期以来为推动两国经贸合作、促进中美关系发展作出重要贡献。习近平指出,中美经贸合作本质是互利双赢的。美国企业在华活动和中美企业合作,为中国发展发挥了积极作用。美国企业也收获了丰厚利润和回报,推动了美国经济发展。中国企业近年来对美国投资也方兴未艾,为美国创造了大量就业岗位。当前,中美两国经济面临着新形势,也面临着新的发展机遇。深化中美经贸合作,对两国发展和世界繁荣具有重要意义。习近平强调,中国经济长期向好的趋势不会改变。中国经济的基本面是好的,仍将保持长期稳定的中高速增长。中国经济有巨大的潜能、回旋余地、内在韧性,完全有条件长期保持较高水平的增长,为世界经济提供广阔市场和坚实支撑。结合正在制定的国民经济和社会发展第十三个五年规划,我们将大力推动产业结构优化升级,实施创新驱动发展战略,加快农业现代化步伐,走绿色循环低碳发展之路,更加注重发展质量和效益。我们加大简政放权力度,加强和创新宏观调控,促进经济持续健康发展。习近平指出,中国对外开放的力度将会越来越大。我们将坚定不移奉行互利共赢的开放战略,继续从世界汲取发展动力,也让中国发展更好惠及世界。中国正在实施新一轮高水平对外开放,努力构建开放型经济新体制,推进外商投资管理体制改革,大幅减少外资准入限制,加大知识产权保护。中美双方正在推进双边投资协定谈判。协定将在更大程度上放松中美市场准入限制,建立更加开放透明的市场规则,这符合中国深化改革、扩大开放的大方向,也有利于美国经济发展。习近平强调,中美经贸合作有着巨大潜力。由于发展阶段的差异,中美经济存在很强的互补性,两国经贸合作空间更大,机遇更多。我们支持美国大公司在华设立地区总部、研发中心,鼓励更多美国中小企业来华拓展业务。与此同时,中国对美国投资也将持续增长。主持座谈会的中国贸促会会长姜增伟和美国前财政部长保尔森汇报了中美企业家座谈会讨论情况和两国企业家对深化中美经贸合作的建议。姜增伟介绍了中国企业家对加强中美投资合作的积极意愿,表示希望美国政府为中国企业投资美国提供平等机会和公平条件。保尔森高度评价习近平主席22日晚在美国友好团体晚宴上发表的重要讲话,表示美国企业家都欣见中国改革发展成功,美中两国在应对气候变化等重大问题上的共同努力为双方在清洁能源等产业的合作提供了更多机遇。陪同出席座谈会的美国商务部长普里茨克表示,国际社会高度关注中国的发展,美方同样认为世界能够从中国的发展中受益,愿在中国发展过程中加强同中方的合作。国际商业机器、迪士尼公司、陶氏化学、阿里巴巴集团、中国银行、联想集团等中美企业负责人就中国改革开放和中美经济合作、中美投资协定谈判、市场准入和两国政府的投资审查、跨国并购、中国梦和美国梦、低碳经济、产业创新和企业家精神、中小企业融资、知识产权保护、中美产业技术合作等发表了看法。万向、腾讯、新奥、中国远洋运输、中国建筑工程、双汇、工商银行、伊利、玉皇化工、复星、百度、海尔、波音、微软、亚马逊、星巴克、思科、杜邦、伯克希尔·哈撒韦、通用汽车、苹果、霍尼韦尔、凯悦酒店、百事、沃尔玛、福特汽车、威士、高盛、联邦快递等中美两国30多家大企业负责人出席。王沪宁、栗战书、杨洁篪等出席座谈会。新闻推荐俄罗斯不接受荷兰对MH17空难的调查结果据新华社莫斯科10月14日电(记者张继业)俄罗斯联邦航空运输署副署长斯托尔切沃伊14日表示,俄联邦航空运输署坚决反对荷兰对MH17空难的调查结果,此结果全然错误。斯托尔切沃伊在莫斯科举行的新闻发布会上表示...相关新闻:习近平出席美国侨界欢迎招待会并讲话希望华侨华人为中美友谊大厦添砖加瓦9月24日晚,国家主席习近平在华盛顿布莱尔国宾馆同美国总统奥巴马举行中美元首会晤。这是两国元首在前往布莱尔国宾馆的路上边走边谈。(新华社)详见13版新闻推荐【生活】酋长花十亿美元养马迪拜王室有着热爱马术运动的传统。早在1996年,如今的迪拜酋长、时任迪拜王储的谢赫·穆罕默德就发起组织了迪拜赛马世界杯。到2014年,这一赛事已经发展为有9个单项比赛、总奖金额高达2725万美元的...相关新闻:长了腿 换了脑 还减肥 武装直升机完美变身小米焦虑症救火的雷军。

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